随着物流企业业务范畴不断延伸，传统的以公司总部为中心的电话呼叫中心服务模式，已无法将分散于各地的终端业务高效有序地统一在一个平台上进行处理。于是，一种基于网络的统一通信多业务平台，正被越来越多的物流企业广泛应用于仓储、制造、集装箱管理等领域，这无疑给集成商提供了广阔商机。

运作成本制约行业发展

随着全球经济大流通的日益深化，物流业近年来在我国持续呈现出迅猛成长的势头。数据显示，2007 年我国社会物流总额为75 万亿元，同比增长25％。中国物流与采购联合会会长陆江表示，2007 年的物流需求系数已经由2006 年的2.8 提高到3.2，表明社会经济发展对现代物流业需求继续呈放大趋势。另据相关部门预测，未来10 年，中国物流业的整体规模将以每年20-30%的速度稳步增长。

快速成长的物流行业无异于一座商机无限的金矿，一时间各种资本竞相涌入。相较于其他行业，物流行业涉及采购、生产、流通等多个环节，且管理体制、产业形态迥然相异，加之绝大多数企业长期采用传统经营模式，过高的运作成本已成为行业发展的主要瓶颈。如何利用现代计算机及通信技术建立一套安全高效的信息交换平台，已成为诸多物流企业的当务之急。

由于物流企业的分支机构、客户及合作伙伴分布在全国各地乃至海外市场，为准确掌握货品种类、数量及流向信息，必须通过各自独立的电话系统或租用运营商的电话服务，而这部分也正是各家物流企业的支出大头之一。据了解，国内该行业仅司机的通信费用开支，每年都超过200 亿元。

显而易见，伴随着物流企业业务范畴的日渐延伸，传统的以公司总部为中心的电话呼叫中心服务模式已无法满足企业需求。

物流即信息流

物流企业由于其业务特性，大多会将其总部设在一二级中心城市，同时在全国多个城市设有分公司和办事处以加大业务覆盖。随着国际业务的发展，一些实力较强的经营者已将业务触角延伸至东南亚、欧洲、南北美洲等海外市场。

在传统管理模式下，集团电话系统与网络系统相对独立，通信费用开支非常巨大，以一家中型物流企业为例，其总部每季度的平均通信开支即达10 万元左右，加上分公司及办事处的电话费用，每年需要花费的通信费用总额相当庞大。

对于物流企业，订单跟踪及在途货品管理都是最为关键的环节，也是最为占用通信成本的两个环节。在绝大多数物流企业中，内部业务门之间的通信成本远远超过与外部客户联系的通信成本。“居高不下的通信成本严重制约了HY 物流的发展，不仅给企业带来沉重的经营负担，也严重抑制了企业内部正常的沟通需求。”HY物流集团总裁程先生表示。

作为一家具有国家一级运输资质的综合物流提供商，HY 物流集团集公路运输、航空货代、铁路货代、国际货代、市区快递、仓储配送于一体，并已实现了跨区域、网络化、信息化、智能化运作。此前不久，HY 物流在启动集团信息化平台改造项目的同时，决定构建一套统一通信平台，籍以最大程度降低管理成本，提升运营效率。

结合HY 物流内部通信的话务模型和业务沟通需要，优通通讯公司向其推荐了集跨域语音通信专网服务、电话会议服务、IP FAX 服务及VOIP 长途通信服务（DDD）为一体的统一通信平台系统。

作为一家民营企业，HY 物流目前在全国拥有逾千个分支机构，其中大区管理中心6 个，一级公司56 家，二级公司752 家和三级公司264 家。跨域语音专网旨在为客户提供覆盖全国的语音虚拟专网服务，各个分支机构之间通过短号方式互拨，快速实现商务交流，而且实现了内部通信零话费。

“在物流企业中，物品的流动，同时也是信息的流动。”谈到物流企业对于信息化的依赖，程先生深有体会。新的通信平台不仅将物流企业与所有分支机构、业务对象及合作伙伴连接起来，而且可实现与所有分支机构间统一通信，使办公电话跨越时间、空间限制，且不产生通信费用，同时也为业务伙伴提供了更为便捷的信息获取途径。

增值应用前景广阔

“随着公司仓储面积的不断扩大，公司内部业务部门之间的沟通成本也开始相应攀升。现实的沟通需求与高昂的通信成本之间的矛盾开始凸显，内部统一通信问题已成为公司需要解决的首要任务之一。”北京西南物流中心信息中心经理任浩表示。