六是建设装备制造业产品区域分拨中心。 我公司计划以乐亭新区装备制造产业园区内项目为主要服务对象，建设大型设备制造业产品的区域分拨中心，为首钢钢结构项目、大型轧辊、唐齿重型变速器等项目提供工业原材料和产成品物流服务。重点开展装备制造业产品的分拨、采购、会展、信息等物流业务，积极开展面向大型设备厂商的定制化物流服务。

围绕以上发展方向，综合物流信息中心与大型集装箱分拨中心已立项并获得政府通过，近期动工，其余四项正在委托相关咨询设计单位制定企业发展规划。总之，我公司通过谋划建设上述六个方面的重点工作，使公司真正成为具备现代理念的大型物流企业。

三、对政府职能部门的建议

（一）政府部门应积极引导现代物流业的发展

西方发达国家对现代物流业的地位和作用认识比较早，政府管理部门较早从现代物流业与仓储业、运输业等传统物流业的本质区别着手，在政策环境和宏观规划方面做了较多工作，从而引导现代物流业的发展。我国各级政府部门应学习国外经验，积极从创造物流发展的宏观环境角度，调整不适应物流发展的行业、地区、部门政策，为物流业的跨地区、跨部门、跨行业发展创造条件。此外，积极制定物流业发展规划，并赋予规划应有的法律地位，使物流业的发展能沿着正确的轨道前进。现代物流业是社会经济发展到一定阶段的产物，是国民经济中的一个重要产业，对提升传统产业水平、推动经济发展、满足社会需要具有重要意义。因此，应在高度重视物流业建设的同时，对现代物流业在政策上应给予积极扶持，利用税收、贷款等方面进行导向扶持，促进现代物流业的发展。
    （二）着重培育现代物流市场

现代物流发展的重要前提是物流市场的不断发育，在我国物流尚处于发展初期的情况下，更应充分认识到，要加快物流业发展，政策导向、政府扶持、培育和建设物流市场是关键，通过采取“政府搭台，企业唱戏”的方式，通过各种途径，采取多种措施，规划建设物流园区、货运中心、配载中心，鼓励社会化、专业化的物流企业发展，使其成为货主、车主之间的纽带和桥梁，成为社会物流资源的整合者、运作者和高质量服务的提供者。同时引导工业、商业企业转变经营理念和经营管理方式，突出和强化主业意识，将企业的原材料采购、仓储、运输、流通加工、配送等后勤保障服务，按现代物流要求进行重新整合，并与主业进行有效分离，积极引导和培育物流服务需求市场。
   （三）充分发挥政府部门与行业协会组织的作用

物流业是一个涉及多个行业领域和多部门的产业，政府部门的领导作用非常大，政府要意识到这一点，虽然各国都没有设置统一的物流管理部门，但对承担主要物流服务任务的分散的公路、铁路、民航、管道等部门，应加强统一集中管理，出台的政策要有利于协调组织和管理，使物流业畅通发展。物流业的跨行业服务与经营是其显著特点，行业的协调和自律任务重、难度大。国外物流业发展，充分发挥了协会的组织和桥梁作用，赋予协会在物流市场中进行协调、咨询、服务与沟通的职能，使协会真正成为政府和企业之间的纽带，使行业协会在现代物流发展中发挥协调和行业自律作用，协助政府推动物流业的发展。

（四）研究制定积极有效的产业政策

重视物流基础设施的规划和建设，特别是重视具有战略意义的物流枢纽设施、物流基地等的规划和建设，以促进物流产业的形成和服务水平的提高。给予物流业较其他第三产业更为优惠的土地、投融资、税收及相关扶持政策，是促进物流业快速发展的基础。对一些特殊地区、项目，如物流中心城市、物流基地等给予更大的发展自由度大力发展综合运输，以全面提高各种运输方式之间的协调性，确保物流在运输环节的畅通。

现代物流业是集先进的运输技术，信息技术、仓储技术、包装技术、高技术人才等于一身的高新技术产业，他们充分认识到这一点，成立专门的研究机构，积极走产、学、研一体化的路子，充分发挥研究咨询机构在理论研究及应用技术研究方面的优势，使其与物流企业紧密结合，以提高物流企业发展的技术开发与经营管理能力。此外，应高度重视物流专业人才的培养和培训，建立物流经营管理人员和从业人员的培训机制，使人才成为促进物流业发展的重要推动力量。