如果其他企业跟风提价,那么快递行业可能迎来又一轮涨价潮,反应最强烈的是一些网购买家。“以前买件衣服快递费只要12元,现在要18~20元,有时候一件衣服才30多元……”经常网购的林小姐感慨地说。快递涨价也让一些小网店开始承受生存之痛。名为“热带宝贝虎”的卖家表示,“此前每次快递涨价,销售量就会减少1~2成,而且‘十一’期间积压了很多订单,等快递上班后,很可能要赔钱了。”

　　对于此次“提价潮”,部分快递公司表示并无跟进意向。“我们今年上半年曾针对部分低价淘宝客户进行了适当提价,但没有大范围涨价,我们的客户对价格非常敏感,公司不敢贸然调价。”申通快递天津地区负责人表示。

　　业内人士分析,顺丰速运的目标客户主要是企业客户和高端个人用户,提价不会对市场产生较大影响。“前不久顺丰快递员告诉我要调价,这样可能会增加不少开支。”李女士经营贸易多年,每隔一两天都会给广州的公司邮寄包裹。对于涨价,李女士表示非常无奈。

　　华泰证券:维持物流行业评级至“增持”

　　华泰证券发布报告表示,提升行业整体评级至“增持”;东部高速公路将在未来一年提供超额投资收益的个股机会,重点推荐深高速。铁路行业基本面表现仍要好于公路行业,继续维持行业“增持”评级;推荐资产质量好、并且估值较低的大秦铁路。

　　华泰证券报告称,物流行业需求基本面在经济复苏变缓的背景下需求增速有所下降,但受益于政策面支撑,预计物流行业4季度仍将表现坚挺。,推荐通胀背景下受益最大的仓储物流行业龙头中储股份。

　　申银万国:给予物流行业“看好”评级

　　申银万国日前发布物流行业深度研究报告称,中国的轻资产物流商之路还很遥远,但基于中国供应链管理的巨大市场潜力和国际先进企业长期成长、高股权回报的特征,看好行业长期发展趋势和投资价值,给予行业“看好”评级。

　　报告指出,行业中最推荐建发股份,其具备成长为一家大型供应链管理企业的潜质,且目前估值在国内外市场上均处最低水平,重估空间巨大。此外,关注怡亚通2-3年后可能带来的业绩拐点。