与此同时，开滦物流将业务向煤炭流通加工、物资仓储加工配送、运输服务、国际物流与贸易等四大领域拓展，并投入60亿元资金用于三大物流园区建设。

    然而，企业内部不同声音却一直存在：物流不就是“倒买倒卖”吗？用得着投入那么多钱吗？“转变发展方式、构建现代产业体系都要求企业进行产业结构调整，必须冲破思想障碍。”12月18日，刚刚研究了全省经济工作会议上透露出的最新信息，张文学说，年终集团内部召开各种专业会议，自己必须参加的两个会中就有物流会议，“我到会上就是反复讲发展物流业的意义，物流企业怎么壮大。”

    “开滦物流一年就实现收入翻番，因为属于扫浮财，真正大发展还需要走专业化道路。”熟谙物流产业的张文学对此非常冷静。他说，现代物流产业要靠信息流、资金流来支撑。

    向着专业化方向，开滦的物资供应、产品销售、铁路运输以及港口储运等核心业务均已纳入了信息化管理系统，经营业务实现了网络化管理。

    12月初，走进位于唐山市古冶区的开滦物流中心业务大厅，记者看到，传统的物资储备模式已经被信息化的新型管理模式代替，单一的煤炭物资储备已经被多产业社会物资代替：20多台计算机管理着来自全国20个省份、600多个厂家、3万多个品种的物资。点击鼠标，每种产品的产地、储量等信息立刻呈现。

    工作人员介绍，这套系统即将被一个规模更大的综合物流信息服务平台所替代。届时，操作起来将更加信息化、智能化。而另一套大宗材料电子交易与物流公共信息平台，正在唐山港区建设之中。

　　从物流企业到物流园区大型国企转型将引领区域产业调整

    今年5月，开滦与曹妃甸工业区签署协议，一个投资29亿元的国家级数字化储配煤基地项目正式起步。

    据介绍，这个占地1500亩的基地项目，将与曹妃甸煤码头二期工程相配套，一期年加工配煤动力煤5000万吨，二期吞吐量将达到1亿吨，建成后预计年可实现物流产业收入450亿元。

    11月30日，唐山市召开物流产业座谈会，这一项目再次引起与会者关注。在众多项目中，唐山市长陈国鹰唯独专门过问了这一项目的进展。

    一位与会的当地干部告诉记者，这是因为该项目对于唐山区域发展物流产业举足轻重。

    据他分析，作为北方重工业城市的唐山进行产业结构升级，需要大力发展以现代物流业为代表的服务业，尤其需要像曹妃甸储配煤基地这样的大型项目来领跑整个行业发展。

    事实上，今年5月该项目一签约，就曾引起过媒体广泛关注。业界认为，这个由开滦与国内知名研究机构合作提出建设的项目背后，开滦着眼的是国家级能源战略。

    当时出席签约仪式的国务院发展研究中心专家也介绍，今后我国煤炭战略储备体系将实行国家级储备基地和若干区域、地方储备基地配套的格局。