中国煤炭物流从这里开始——开滦集团发展物流产业纪实(2)

时间:2009-05-18 09:00 来源:互联网点击: 次

健全的物流基础设施：开滦物流基础设施设备、信息化管理手段完备齐全。开滦现有自营铁路线路423公里，内燃机车43台，年运输能力5000万吨以上；物资仓

    健全的物流基础设施：开滦物流基础设施设备、信息化管理手段完备齐全。开滦现有自营铁路线路423公里，内燃机车43台，年运输能力5000万吨以上；物资仓储规模达18万平方米，并有5万平方米库房及配套设施；专业运输车队、国家二级质检化验机构、配煤加工场地及设施，形成了原料煤的采购、储存、筛分、混配等综合性工艺流程；参股肖厝港和远东船务；公司配有综合物流信息管理系统、自动查询系统，实现了经营管理信息网络化，货物跟踪和电子单证管理100%。
    独具特色的现代物流产业新模式：几年来，开滦集团遵循国家物流产业政策，在省市政府大力支持指导下，积极探索加快物流产业发展的新途径，构建起了以 “煤路港航一体化，供应链管理和工贸结合、物商互动”为特色的综合服务型物流新模式。在公司内部严格实施 “四集中、五统一”管理，实现企业物流向社会物流、传统物流向现代物流转型。
    实现了跨越式发展：经过几年的打造与发展，开滦物流从无到有、从弱到强、从传统到现代，形成了生产服务型物流体系，成为大型国有企业物流剥离的典范，是煤炭行业首家 “国家5A级综合服务型物流企业”、 “中国物流实验基地”、 “全国物流行业首届劳模单位”和 “河北省现代物流领军企业”。物流产业营业收入实现了大幅增长，由2004年的18.5亿元增加到了2007年的32.6亿元，2008年突破了103亿元。
    2009年2月25日，国务院常务会议通过了《物流业调整和振兴规划》，2009年3月18日，开滦集团在 “开放融入，调整转型，科学发展，做大做强”战略方针指导下，确定了到 “十一五”末实现 “原煤产量5000万吨，营业收入500亿元”的 “双五”目标； “十二五”末实现原煤产量1亿吨、营业收入1000亿的 “两个一”目标。确立了以六大煤炭生产基地为基础，煤焦化、煤电路、现代物流为支柱的产业格局。国家导向、政府支持及企业战略等一系列内外因素，为开滦物流产业提供了难得的机遇。开滦物流按照战略规划，加快发展。
    战略定位：按照 “立足开滦、融入区域、物商互动、服务内外、以煤为基、关联发展”的思路，依托集团产品、资源、市场、 “煤路港航”物流设施及供应链管理优势，充分利用唐山经济迅猛发展的区位优势，抓住机遇，积极构建现代服务业新型物流企业，实现开滦物流产业又好又快发展。
    产业布局：根据战略定位，开滦审时度势，抢抓发展机遇，科学进行产业布局，力争用2~3年时间，实现一个总体目标，构建两大物流体系，建成三大物流园区、四大业务板块、五大重点项目的 “12345”物流系统工程。一个总体目标：打造现代服务业新型物流企业。两大物流体系：对内生产服务型物流保障体系、对外物流规模扩张体系。三大物流园区：唐山古冶开滦物流中心、唐山京唐港开滦综合服务物流园区、唐山曹妃甸国家级开滦煤炭储配基地。四大业务板块：煤炭加工物流、物资仓储加工配送物流、运输服务物流、国际物流。五大重点项目：开滦综合物流信息管理系统项目、古冶综合物流服务中心项目、曹妃甸国家级煤炭储备体系和数字化加工配煤基地项目、以区域性铁路运输网络为重点的多式联运运输项目、京唐港2号泊位功能转型发展项目。