基于上述考虑，在我国也不应 6种 ISO托盘规格并用，应根据国情，重点推行 1~2种托盘规格作为托盘国家标准规格。

（ 4）根据全国物流标准化技术委员会托盘专业委员会的调查，我国目前流通中的托盘规格有几十种，并且还有增多之势。据中国物品编码中心于 2003年对 28家制造商、 9家零售商和物流公司进行的一次快速流通消费品行业的托盘标准调查结果显示： 50%制造商采用 1200 X 1000标准；对零售商和物流公司来说， 33% 使用 1200 X 1000 标准。另据中国物流与采购联合会托盘专业委员会于 2005年对 六十余家国内托盘生产、流通企业及机构进行 的托盘标准调查结果显示：受访托盘制造企业 2002-2004年生产的托盘总量中， 1200× 1000占 27.98%、 1100× 1100占 26.42%；而在托盘使用企业， 1200× 1100占 20.64%， 1100× 1100占 19.20%。同年，中国国家烟草专卖局对烟草行业联运通用平托盘标准的使用情况进行了摸底调查。共有 33家卷烟工业企业反馈，其中使用托盘的 19家，共用托盘约 10万块，各规格托盘的使用情况是： 1200× 1000占 53%， 1100× 1100占 8%。从烟草专卖局下属的 132家商业地市分公司的反馈看，在其中 67个单位共计使用托盘约 68000块中，托盘规格 1200× 1000占 28%， 1100× 1100占 9%。

上述一系列托盘标准调查工作，由于调查主体、覆盖企业范围与数量各不相同，统计数据的结果各不相同。但上述一系列调查结果还是反映出， 1100× 1100和 1200× 1000这两种规格的托盘，因其自身的特点和优势已成为我国目前托盘发展的主流和热点。考虑到已确定的亚洲联运通用平托盘标准的托盘尺寸也为 1200× 1000和 1100× 1100两种，因此，可以考虑 1200× 1000和 1100× 1100这两种规格的托盘应该是我国将来推行的重点。

 

四、修订过程

为了解决我国平托盘规格的混乱状况，为适应 ISO新公布的平托盘修订标准，并为尽快建立我国托盘共用系统创造条件，根据国家标准化管理委员会的部署，由全国物流标准化技术委员会技术归口，对《联运通用平托盘主要尺寸及公差》（ GB/T 2934-1996）等三个托盘国家标准进行修订，并于 2005年 6月成立了由中国物流与采购联合会牵头，交通部、铁道部、全国包装标委会有关专家以及托盘生产企业、使用企业参加的修订工作课题组 。 并在国家标准化委员会立项。

中国 托盘国家标准 修订工作课题组 自成立以来，迄今， 修订 课题组共召开五次工作会议。 2005年 6月召开的第一次工作会议上，宣布 联运通用平托盘国家标准修订工作课题组的成立，并 发布了关于开展联运通用平托盘国家标准修订工作的通知，制定了修订工作原则，确定了修订工作思路和工作进程。

托盘国家标准修订课题下达后，为保证该标准修订工作的顺利进行，课题组首先进行了大量的资料检索及整理工作，掌握了托盘标准的国内外情况 。托盘的国际标准历来是国际标准制定和国际贸易谈判斗争的焦点之一，现行国际标准中推荐的 6种托盘尺寸，是欧、美、日、韩、澳等国家利益集团经过长期斗争的结果， 是利益的体现，其已不具备唯一性。因此我国在制定标准时，不要过分地拘泥于国际标准，要根据我国的实际情况制定符合国家利益最大化的标准。

修订托盘国家标准的过程中需要进行大量调查研究。调研工作在 2005年 3月至 6月展开，采用问卷调查进行。共发出问卷 300份，返回的有效问卷覆盖托盘生产、流通企业及机构八十余家，基本掌握了 联运通用 我国平托盘使用情况。 调查结果显示， 目前我国在流通中使用的托盘规格主要几十种规格之多，这种 混乱状况 严重阻碍了我国托盘标准化进程， 对于托盘货物的流通和企业物流设备的配套非常不利。调查和调研结果反映了我国 托盘国家标准修订工作的重要意义，也凸现了修订工作的紧迫性。

在上述工作基础上， 2006年 3月召开了第二次托盘国标 修订 工作会议。确立了 “我国新的托盘标准不应超出国际标准的范围，没有必要提出上述 6种以外的规格；我国也不宜同时推行 6种规格，应根据国情确定推行的重点”的修订工作原则。在 2006 年 8月召开的第三次托盘国标 修订 工作会议上，课题组成员就 联运通用平托盘主要尺寸及公差新标准的草案进行研讨，并综合各成员意见，形成了新标准的讨论稿。按照修订原则，讨论稿中提出了“托盘平面尺寸为： 1200 mm