针对这样的产业环境，我们认为，冷链物流基地要想争取市场，必须解决几类主要客户的商贸环境、融资环境和集成物流服务，包括报关报检、保税冷库和集疏港服务。我们规划的冷链物流基地首先明确服务能力，提出电子交易平台和融资平台是基地面向市场的主要服务平台，物流活动在此平台基础上成为支撑商流和资金流活动的必要功能。通过分析研究，我们得出：只有在供应链中发现现存的问题，找到产业空白点，才能成为物流服务的增值点。管理创新
    所谓管理活动，就是不断的程序创新的活动，目的是让投入生产和服务的资源要素产出最大化。管理创新活动可以分为经营活动的管理创新和运营活动管理创新，经营活动的目标是企业与市场、环境更加匹配，即战略更加清晰；运营活动的目标是涉及的人与组织、设备与设施、能源与物料、信息与技术能够综合效应最大化。经营能力和运营能力就像一个人的两条腿，不能一长一短、一粗一细。
    在全球制造业已经非常普及的精益生产就是运营管理创新的典型范例，这种不断优化系统、不断消除浪费、不断改善的方法和文化，已经深深影响了全球的汽车工业和其他制造业。在我国物流业谈精益管理的较少，许多人将精细化管理与精益管理混为一谈，混淆了对精益思想的解读，在管理实践中大打折扣。
    我们认为，目前物流企业提升运营管理水平需要引入精益思想，需要科学、系统地认识精益管理的精髓和方法论，以解决目前运作效率低、资源重复设置、服务质量不高的普遍问题。
    我们在许多企业推行和普及精益管理的常识，也在一些重要项目中应用精益管理的手段，取得显著的成效。
    2010年，中国国际航空货运公司北京运营基地搬迁中，我们为其设计规划的位于T3北侧综保区的新货站，就采用了精益设计的原则和方法，改写了物流场站规划的传统做法，使得一个物流作业系统在设计阶段就考虑到未来运行中所有可能出现的冲突、低效等不合理因素，设施投入使用后能很快达到设计产能，产生较好的投资回报。
    精益设计源于精益生产，是精益思想在项目初期的集中体现。我们从货站服务相应的时间和需求量入手，通过对流程的定义，进行布局合理化的分析（SLP），依据需求量和流程制定合理的工业组织，采用柔性的资源供给策略，使得人力资源的使用更加柔性。通过合理布局和流程分析，进行设备选型、信息系统选择和现场目视化管理；制定作业标准，采用流程并行和主辅作业分离的策略，达到作业的高效率；采用削峰填谷的策略，应对需求的波动，资源使用率大大提高。这次的项目实践证明，精益管理作为企业推动管理创新的成熟方法，值得在我国物流企业大大推广，一定能够为产业能力提升带来较好的效果。
    运营模式的改变，不仅可以提升企业管理水平，最终实现的是客户价值最大化，成为企业创新服务产品的重要途径。