2016年,中国物流业值得铭记的十件大事(2)

  2017-01-05| 现代物流报
  

    大事背景:物流园区作为重要的物流基础设施,具有功能集成、设施共享、用地集约的优势。通过选择一批行业企业认同、运营模式先进、示范带动作用强的物流园区开展试点示范工作,有利于以点带面全面提升我国物流园区的建设、管理和服务水平,对提高全社会物流效率,促进产业结构调整和经济发展方式转变,推动“一带一路”、长江经济带、京津冀协同发展等重大战略规划的实施具有重要意义。

    记者速读:近年来,我国物流园区有了很大发展,但是一些地方,尤其是三四线城市,由于需求不足,功能定位不准,形成先天缺陷,许多园区出现了招商运营困难等问题。因此,急需提升物流园区的建设、管理和服务水平。

    从首批29家示范物流园区分布的情况来看,遍及全国20多个省、自治区和直辖市。这为省内其它物流园区的发展,提供了很好的参照对象,将极大发挥以点带面的效果,进而全面提升物流园区在物流乃至国民经济发展中的作用。

    10月8日,推进 “一带一路”建设工作领导小组办公室印发 《中欧班列建设发展规划 (2016-2020年)》,全面部署未来5年中欧班列建设发展任务。

    大事背景:截至2016年6月底,中欧班列累计开行1881列,其中回程502列,国内始发城市16个,境外到达城市12个,运行线达到39条,实现进出口贸易总额约170亿美元。但是中欧班列仍处于发展初期,还存在综合运输成本偏高、无序竞争时有发生、供需对接不充分、通关便利化有待提升,以及沿线交通基础设施和配套服务支撑能力不足等问题,迫切需要加以规范和发展完善。

    记者速读:随着 “一带一路”建设不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛,贸易通道和贸易方式不断丰富和完善,为中欧班列带来了难得的发展机遇,也对中欧班列建设提出了新的更高要求。作为配合 “一带一路”倡议的实施性纲领文件,该 《规划》为未来中欧班列的标准化运行和统一运营管理奠定了基础。

    1月6日和10月25日,中国物流与采购联合会联合相关单位相继发布 “中国仓储指数”和 “中国电商物流指数”。

    大事背景:近年来,中国物流与采购联合会相继编制了制造业PMI、非制造业商务活动指数、物流业景气指数等一系列指数。由中物联和中储发展股份公司建立的中国仓储指数,以及中物联和京东联合调查的中国电商物流指数,定时对外发布,这既是当前共享发展理念的具体体现,也反映了中物联和企业的社会责任与担当。

    记者速读:中国仓储指数能较好地反映了仓储行业发展运行的总体情况,同时与出口总值、货物运输量等相关物流指标、经济指标表现出了较强的相关性,对监测国民经济运行状况也具有重要的参考作用。

    中国电商物流运行指数不仅准确、客观地反映了我国电商物流运行的基本特点和趋势,而且与消费、网上零售、快递、非制造业商务活动指数等经济指标具有较高的关联性,拟合度较好。

    到年底,按照国家标准,经评估认定的A级物流企业总数超过4000家,覆盖全国 (除港澳台外)所有省市自治区。

    大事背景:从2005年首批A级物流企业名单公布算起,A级物流企业的评估工作已经开展了十余年。A级物流企业评估主要分为运输型、仓储型、综合服务型三种类型,分别依据各自的评估指标体系,针对企业经营状况、资产情况、设备设施、管理及服务、人员素质、信息化水平等六个方面,十六至十八个指标及项目,按照规范、标准的流程进行的物流企业综合评估认证。

    记者速读:A级物流企业评估用标准规范物流市场秩序、引导行业和企业健康快速发展,推动了物流行业沿着标准化、现代化、规模化方向发展,并已经形成市场价值。从首批26家企业,到如今4000余家,A级物流企业成为各级政府制定落实扶持物流业发展政策措施的抓手。

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