党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，国家《物流业中长期发展规划》发布实施已2年，商务部提出并推动仓储业转型升级已3年，作为基础性产业中的基础产业，仓储业发展任重道远。经中国仓储协会研究提出、并征求业内专家意见，2016年中国仓储业有十大发展热点。

    1、仓储资源的深度整合与仓储网络优化

    经过近十年的快速发展，我国营业性通用仓库面积已近10亿平米，其中立体仓库接近30%。从总体看，仓库设施已基本满足物流需求，但在结构与地区分布上还存在一些供求矛盾。各类“物流园区”从一、二线城市向三、四线城市的发展，存在盲目性、重复性建设，一些仓库空置率居高不下；一批商业地产公司、基金公司甚至银行金融机构大举进入仓储地产行业，全国铁路货场的改造已经形成规模与网络，大幅增加了仓库供应量；随着进出口贸易的下降，保税仓库空置率提高；随着经济结构调整、加工业转移，一些大宗商品仓库经营困难，许多工业厂房改作仓库；与此同时，随着化工产业的快速发展与国家对危险品仓库的监管加强，合规定点的危险品仓库总量减少、布局更加不合理；随着城内老旧仓库拆除、搬迁已基本完成，城市共同配送所需要的仓库网络出现空白点；随着电子商务的高速发展，急需的单体大型仓库与分散的配送或分拨中心仓库供应严重不足，等等，这些因素加剧了我国仓库供需的结构性矛盾，仓库供不应求与仓库供过于求同时存在、仓库高空置率与高租金同时存在、仓库快速建设与仓储效益下降、企业倒闭、转行同时存在。

    面对上述仓储资源供求的结构性矛盾，仓储业也有一个供给侧改革的任务，仓储业2016年及今后将进入一个大调整、大整合、大重组的时期。其一，面对经济结构调整与物流需求的变化，如何优化仓库供应、增加市场急需的仓库设施，既包括围绕枢纽城市、节点城市完善全国性的仓库骨干网络，也包括围绕城市共同配送与电商物流完善城市仓储网络；其二，针对现有仓库资源在结构与地区分布上的不均衡，如何整合、改造与利用，充分发挥其效益，既包括各类园区仓库之间的资源共享与业务合作，也包括保税仓库与非保税仓库之间的资源整合与业务衔接，既包括枢纽性仓库、节点性仓库与分拨性仓库之间的网络性整合，也包括供应链物流及合同式物流仓库与专线零担、快递等分拨仓库的仓间货位整合；其三，面对分散的仓储资源与集约化的供应链物流之间的矛盾，如何促进仓储企业之间以及仓储企业与运输、货代、零担、快递企业之间重组整合，既包括国有企业之间的重组，也包括国企与外企、民企的重组，既包括同业之间的兼并重组，也包括跨业态之间的企业重组。

    2、仓储业信息化与电商仓储

    仓储业的信息化是仓储业转型升级的目标之一。近年来，我国仓储业的信息化正在向深度（智能仓储）与广度（互联网平台）发展，电子商务特别是网络零售的发展，催生了海量单品、海量订单的专业性、网络化电商仓储的发展，出现了许多仓储互联网平台、仓储O2O平台以及大宗物资线上交易与线下仓储的互动平台，但从整体看，我国仓储业信息化发展很不平衡，30%左右的仓储企业信息化水平仍然较低，其中许多仓储企业至今还没有运用WMS，一些基于互联网的仓储平台基本上处于探索阶段，还没有成熟的商业模式，电商仓储的水平与规模远远不能适应网络零售快速发展的物流需求。

    在国家“互联网+”发展战略的推动下，2016年仓储业信息化有望在三个方面取得重大进展：其一，以“中仓网”、“城市共同配送互联互通平台”为主的行业综合平台，将覆盖越来越多的节点城市的标准化仓库资源，形成网上订仓、网上支付及其质量认证、风险保障的仓储互联网运营平台，以“担保存货管理公共信息平台”、“中药材物流信息公共管理系统”为主的专业仓储平台，将吸引越来越多专业监管企业使用统一的WMS，防范存货融资风险，保障中药材物流信息的全程追溯；其二，随着《电子商务物流服务规范》行业标准的实施，浙江省地方标准《电子商务仓储管理与服务规范》的示范带动，电商仓储将会取得新进展，电商平台、品牌电商以及实体零售企业与专业电商仓储企业，围绕电商专用仓库建设、库内智能设备技术的应用、仓储管理与服务水平提升等方面，都会加大投资、整合资源、优化网络与流程，围绕跨境电商发展，海外仓的布局、保税仓的商业模式创新，都会出现新的亮点；其三，移动互联网与物联网等技术的应用，必将促进仓储信息化与电商仓储的融合发展，促进仓储互联网平台与各类商品电子交易平台的对接、仓储O2O与商品交易O2O的融合。

    3、仓配一体化与城乡共同配送

    仓配一体化是仓储业转型升级的重要任务。近年来，我国大中型仓储企业不同程度地开展配送业务，有的企业仓配一体化率达到60%以上；商务部在22个城市开展了共同配送试点，要求建立城市共同配送信息平台以及城市配送的互联互通平台，并将共同配送纳入了托盘循环共用及商贸物流标准化试点。但总体看，我国仓配一体化服务的水平还较低，不仅仓储企业的仓配一体化率平均不足30%，而且社会上还有海量的货物处于分散运输、货主自提的状态，不仅加大了物流成本，也造成交通拥堵。

    面对工商企业越来越多的物流外包需求，面对供应链物流一体化服务的需求，特别是面对电子商务的快速发展，我国仓配一体化还有巨大的市场空间。2016年及今后仓配一体化的发展将会出现以下趋势：第一，从企业主体看，不仅越来越多的仓储企业将配送作为仓储的延伸服务、增值服务，通过仓配一体化增强其核心竞争力，专线运输、零担运输、快递运输等企业也会利用其车辆及其网络优势，转型开展以仓配一体化为主要内容的合同式物流；第二，从配送的货物看，不仅连锁零售门店还有很大的统一配送需求，各百货店、品牌店的“商圈配送”、O2O的统一配送、零担货物集货与末端配送、各类批发市场的统一配送，等等，都将是仓配一体化服务的重点领域；第三，从配送的区域看，既包括城市共同配送，也包括跨城市的区域配送、城乡一体化的深度配送。

    4、仓储配送与包装的绿色化发展

    “绿色发展”是党的十八届五中全会确定的五大发展理念之一。大力发展绿色物流是《物流业中长期发展规划》的重点内容。仓储与配送是现代物流业最核心领域，在节能减排与绿色发展方面有巨大潜力。自2013年中国仓储协会提出《中国绿色仓储与配送行动计划》以来，得到广大生产、流通与仓储企业积极响应，取得可喜成效。绿色仓储与配送工作2015年正式列入商务部流通司的工作计划，中仓协完成了《仓储配送与包装绿色化发展指引》研究课题与绿色仓库的行业标准。但总体看，我国仓储配送与包装的绿色化发展才刚刚起步。

    今年2月6日，中共中央国务院发布了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，提高建筑节能标准，制定分布式能源建筑应用标准，推广应用太阳能发电等新能源技术，完善绿色节能建筑和建材评价体系等意见，即将成为全社会的共同行动。随着商务部上述《指引》与标准的发布实施，2016年中国仓协协会将重点围绕仓库屋顶光伏发电、电商物流绿色包装、绿色仓储与配送技术与产品推广应用三项工作主抓落实，供应链各环节的企业将推广应用10个方面的绿色节能技术：1、仓库屋顶光伏发电；2、新能源叉车的节能降耗；3、商超对接的物流周转箱循环共用；4、标准托盘的循环共用系统；5、电商绿色包装的技术创新和管理创新；6、城市物流共同配送；7、新能源配送车辆推广应用；8、智能穿梭车与密集型货架系统；9、仓库ＬＥＤ节能照明系统改造；10、库架一体化冷库节能技术集成应用。

    5、库存管理与供应链优化

    据统计，目前全国库存积压物资已超3万亿元，造成库存积压主要有以下几方面原因：产能过剩导致库存大量积压；供给方和需求方信息不对称；科技发展、产品更新换代；产业结构、产品结构不合理；受国际贸易、外部环境变化的影响等。国家实施的供给侧结构性改革，既是对长期以来经济高速发展的反思与调整，也为工商企业提出了供应链管理与优化的长期任务。供应链管理的核心是库存管理，通过降低库存、保持合理库存水平，使供应链体系减负、优化。供应链管理与库存控制，既是工商企业的任务，也是仓储企业的服务内容。