高速铁路在快递业应用的可行性分析(3)

  2011-06-23| 互联网
  

    4.5建立“分级配送”模式 
    对终端客户的递送速度和能力才是快递企业区别于其他物流企业的核心所在。在快递业务中 “最后一公里”至关重要,因此,快递企业要与铁路部门联合,建立“分级配送”模式(即一级是指主要的营业部和营业网点的吸引辐射区的快件配送;二级是指以城市为中心的一定范围的快件配送;三级是指城市边缘地区的快件的配送;四级是快件基地与各城市间的配送)。通过分级配送模式,使快件集散方便、高效,另外也可使长途运输与短途配送相联接,使各种运输方式相配合,充分发挥各种运输方式的优势。
    高速铁路在快递业的应用,是实现铁路与快递的紧密型业务合作、整合社会资源、发挥各自特长、满足各自需求,实现双赢或多赢的结果,也是铁路建立多渠道服务链条,提供新型服务方式、寻求新的市场空间的结果。因此,这种新的业态形式今后将会获得长足发展。  

注:本站所转载的文章,不代表本站观点,如有侵权可联系删除。

更多有关物流知识技巧、技术资料以及免费发布车货互找、项目招商加盟等物流信息,欢迎访问“冀物流(bbs.hebeiwl.net)论坛”

分享到:

头条

图片

热点

相关推荐

河北省现代物流协会微信公众号
长按识别或保存
关注河北省现代物流协会微信公众号