百年开滦 基业长青物长流(2)

  2008-12-10| 互联网
  
开滦从 1878 年建矿开始,物流就客观存在于企业生产经营的各个领 域。早期的开滦,就形成了较为完整的煤炭物流体系。作为中国最早使用机器开采、最早实现股份制经营 的大型煤矿企业,开滦铺就的中国最早的准轨铁路一唐胥铁路,开出的中国最早的蒸汽机车一龙号机车,建造的中国最早的通商港口一秦皇岛港,组建的中国企业最早的自营海运船队 ,这些百年前开滦因煤而生的物流设施,开辟了开滦物流最初的发展之路。

 

经过百余年的发展,特别是进入新世纪,随着国家现代物流产业的快速发展和物流产业政策的陆续出台,开滦物流进入快速发展时期   2002 年开始,开滦集团对由各生产经营单位自行管理的销售物流、供应物流,在体制、资产、资源、业务上实施整合,组建了物流分公司,物流资源与业务统一由物流公司管理。公司下设煤炭销售、物资、铁路运输、港口储运、香港、深圳、上海、宁波、北京、天津、东 北和华南 12 个分公司,主要从事煤炭 (加工)销售,物资 采购、加工、分装与仓储配送,自营铁路运输,港口储运中转,货代船代,国际贸易与物流服务、境外项目开发,第三方物流等业务。物流公司的组建,从体制上解决开滦发展物流的障碍,优化了物流资源配置,实现了物流产业链规范化和专业化管理;从方向上明确了物流作为产业发展的地位,对内保障集团生产经营需要,对外提供物流服务,实现物流产业规模的扩张。

 

经过几年的探索实践和快速发展,开滦物流依托集团整 体优势、产业链上下游客户群资源市场优势,注重体现开滦特色和提升企业核心竞争力,取得了一定的成效,为向现代物流企业转型奠定了坚实基础  目前,开滦物流基础设施日 趋完备,现有自营铁路线路 423 公里,线路连接环绕唐山主城区和各工业区,内燃机车22 台,年运输能力 2000 万吨以 上 ;物资仓储场地达 18 万平方米,标准库房 5 万平方米,各种运输车辆一万余台套 ;拥有自主经营的京唐港开滦业主码头,小时装船能力 3000 吨,年过港能力达 500 万吨 ;拥 有配煤加工场地及设施,形成了原料煤的采购、储存、筛分、 混配等科学合理的工艺流程。物流公司现有员工 2608人, 其中在 152 名中高层管理人员中,具有大专以上学历和高级物流师认证资格人员

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