草案还列出了交通建设重点，如下： 

    公路，基本建成由7条放射线、9条纵线和18条横线组成的国家高速公路网，通车里程达到8.3万公里，基本覆盖20万以上人口城市。加大国省干线公路改造力度，国道二级及以上公路里程比重达到70%以上。基本实现具备条件的县城通二级及以上标准公路。

   沿海港口，建设北方煤炭下水港装船码头及华东、华南煤炭中转储运基地工程，大连等港口的大型原油接卸码头工程，宁波 舟山等港口的大型铁矿石接卸码头工程，上海、天津等港口的集装箱码头工程。新增万吨级及以上深水泊位440个左右。 

    内河水运，整治长江上游航道，实施长江中游荆江河段航道治理工程，稳步推进长江口12.5米深水航道向上延伸。实施西江航运干线扩能工程和京杭运河升级改造工程，推进长江三角洲高等级航道网及其他高等级航道建设。  
民航，建设北京新机场，扩建广州、南京、长沙、海口、哈尔滨、南宁、兰州、银川等机场，新建一批支线机场和通用机场。研究建设成都、青岛、厦门等新机场。加快新一代空管系统建设。 

    城市轨道交通，建设北京、上海、广州、深圳等城市轨道交通网络化系统，建成天津、重庆、沈阳、长春、武汉、西安、杭州、福州、南昌、昆明等城市轨道交通主骨架，规划建设合肥、贵阳、石家庄、太原、济南、乌鲁木齐等城市轨道交通骨干线路。

    综合交通枢纽，建设42个全国性综合交通枢纽。 

    继续推进农村公路建设，提高通达通畅率 

    在加快社会主义新农村建设方面，草案提出，加强农村基础设施建设，继续推进农村公路建设，进一步提高通达通畅率和管理养护水平，加大道路危桥改造力度。 

    新农村建设重点工程中，农村公路工程要新建和改造农村公路100万公里，实现所有具备条件的东中部地区建制村、西部地区80%以上建制村通沥青（水泥）路。

    积极发展海洋运输，保障海上运输通道安全 

    在推进海洋经济发展方面，草案指出，科学规划海洋经济发展，合理开发利用海洋资源，积极发展海洋油气、海洋运输、海洋渔业、滨海旅游等产业；深化港口岸线资源整合和优化港口布局；推进山东、浙江、广东等海洋经济发展试点。