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2010年物流运行情况分析与2011年展望

时间:2011-04-06 15:11  来源:互联网  点击: 次
中国物流与采购联合会 中国物流信息中心 2010年，我国物流业深入贯彻落实国务院《物流业调整和振兴规划》，有效应对国际金融危机冲击，伴随国民经济的平稳较快发展，在2009年企稳
中国物流与采购联合会 中国物流信息中心
    2010年，我国物流业深入贯彻落实国务院《物流业调整和振兴规划》，有效应对国际金融危机冲击，伴随国民经济的平稳较快发展，在2009年企稳回升的基础上，重回快速发展通道。物流需求显著增加，运行效率有所提高，物流业增加值快速增长。一方面为保证国民经济协调、平稳发展发挥了基础和支撑保障作用，另一方面也成为调整产业结构，转变经济发展方式，开拓新经济增长点的重要手段。但是，物流业发展不协调、运行效率和服务质量有待提升等问题依然突出。与此同时，价格攀升较快对物流企业经营产生较大影响。预计2011年物流运行将继续保持平稳较快发展，物流业结构调整步伐进一步加快，物流企业竞争更加激烈。
    一、2010年物流运行基本特点
    （一）社会物流总额实现较快增长，物流需求显著增加
    2010年全国社会物流总额125.4万亿元，按可比价格计算，同比增长15%，增幅比上年提高3.7个百分点。受上年同期基数影响，增幅呈现前高后低态势，1季度增长20.8%，上半年增长18.4%，前3季度增长16.8%。
    从构成情况看，工业品物流总额113.1万亿元，按可比价格计算，同比增长14.6%，增幅比上年提高0.5个百分点，占社会物流总额的比重为90.2%，是带动社会物流总额增长的主要因素。进口货物物流总额9.4万亿元，按可比价格计算，同比增长22.1%，增幅比上年提高34.9个百分点，表明我国进口货物物流重回快速增长通道。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长4.3%、39.5%和14.7%。
    2010年社会物流总额与GDP相比的物流需求系数为3.2，即表示目前我国每单位GDP产出需要3.2个单位的物流总额来支持，该系数同比提高11%；社会物流总额增长与GDP增长的弹性系数为1.46，表明在宏观经济整体向好的情况下，社会经济发展对物流的需求呈加速增长态势。
    物流实务量快速增长。2010年，国内货运量、货运周转量、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量同比分别增长13.4%，12.5%，15%和18.8%，全国规模以上快递企业完成快递业务量10.4亿件，同比增长24.5%；完成快递业务收入264.9亿元，同比增长24%。
    （二）社会物流总费用与GDP的比率稳中有降，物流运行效率有所提高
    2010年全国社会物流总费用7.1万亿元，同比增长16.7%。其中，运输费用3.8万亿元，同比增长14%，占社会物流总费用的比重为54%，同比下降1.3个百分点；保管费用2.4万亿元，同比增长20.5%，占社会物流总费用的比重为33.9%，同比提高1.1个百分点；管理费用0.9万亿元，同比增长19%，占社会物流总费用的比重为12.1%，同比提高0.2个百分点。
    2010年社会物流总费用与GDP的比率为17.8%，同比下降0.3个百分点，表明物流运行效率有所提高。
    （三）物流业增加值稳步上升，对服务业贡献突出

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《河北物流》

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