大联合做强

　　“虽然面临外界和自身因素的困惑，但我国的民营物流企业仍然有着其独有的生存空间。”贺登才认为，由于中国物流市场的巨大容量，需要多种方式分层次的不同服务。只要民营物流企业根据市场需要，发展特色服务，实施差异化的竞争策略，就一定能够找到自己的生存发展之路。据统计，在《２００６年中国最具竞争力５０强物流企业排序名单》中，有１４家民营物流企业入选，占总数的２８％。这些数据也进一步证实了他的观点。

　　但对于中小物流企业来说，生存是它们所面对的首要问题。陈平认为：“只有弱者和弱者团结起来才能变强。”因此，他呼吁中国的民营物流企业一定要团结起来，互相开放资源，互相利用各自的优势，“只有这样，民营物流企业才能共同发展壮大。”

　　作为一直关注物流行业的专家，贺登才认为，资本、人才、资源环境是阻碍民营物流企业做强做大的主要原因。为此，他建议：加快制定和完善行业准入配套政策；放宽设立分支机构的限制；鼓励民营物流企业参与国有经济结构调整和国有企业重组，支持民营物流企业规模经营，网络发展。