唐山港吞吐量突破2亿吨 跻身国内10大港口行列

      ●预计到2015年，唐山港货物吞吐量将达5亿吨，有望进入全国港口前5强

      2010年11月17日上午从唐山港传来喜讯，截至上午8时，唐山港已完成货物吞吐量21204.5万吨，成为我国第10个吞吐量突破2亿吨的港口。

      据介绍，唐山港曹妃甸港区今年以来完成货物吞吐量10779.5万吨，京唐港区完成货物吞吐量10425万吨，唐山港货物吞吐量首次突破2亿吨大关。外贸吞吐量实现大幅增长，达到9788.1万吨，其中煤炭吞吐量625.7万吨，矿石吞吐量8233.7万吨，原油吞吐量540.3万吨，集装箱吞吐量22.7万标准箱，钢铁吞吐量1913.8万吨，

      目前，唐山港已建成生产性泊位47个、码头岸线长度12.3公里，年设计通过能力达到2.16亿吨，全港已经形成了一港两区“分工合作、协调互动、两翼齐飞”的发展格局。特别是“十一五”期间，唐山港港口建设和生产实现了跨越式发展，五年来，全港累计完成固定资产投资达240亿元，建成生产性泊位27个，新增年设计通过能力1.55亿吨，分别位居全国港口第4位和第2位，全港货物吞吐量以年均超过40%的速度迅速递增，增幅、增量位居全国港口首位，特别是从2008年的1亿吨到突破2亿吨，仅用不到2年的时间，相当于再造了1个亿吨大港，在中国乃至世界港口发展史上都创造了一个奇迹。

      预计“十二五”期间，唐山港固定资产投资将达到400亿元，新建生产性泊位50余个，新增年设计通过能力4亿吨。预计到2015年，唐山港将形成“重点突出、互联互动、相辅相成”的发展格局，货物吞吐量将达到5亿吨，力争进入全国港口前5强。届时，唐山港将成为我国第一大煤炭能源输出港，我国北方地区最大的外贸进口铁矿石转运基地，我国重要的商业能源进口基地及储备中心，我国最大的钢材运输港及物流中心以及环渤海地区重要的集装箱运输港。