“三通一达”之后的新格局

　　从2016下半年开始，各大民营物流企业已经开始扎堆上市，截止到目前，已经有7家快递物流公司上市成功，资本的涌入会加剧物流行业的洗牌，物流行业的竞争新格局即将诞生。

　　资料来源：公开资料、品途智库

　　“随着快递物流公司的相继上市，拥有资金实力的一线快递企业将会加速碾压中等规模的二三线快递企业”，现代物流报副总编杨达卿对品途商业评论说，“上市后的快递企业将利用资本优势，增强经营能力和外延扩张以扩大经营规模。而在快递巨头打响资本战的同时，中小快递企业将有可能面临生存危机，被收购和整合成为大概率事件。”

　　无论是背靠阿里的百世集团，还是从货运起家的德邦股份，都想努力改变原有顺丰加“三通一达”的竞争格局，乘上了资本市场的东风，上市不是终点，而是下一个阶段的起点。纵观我国的物流行业，发展仍然相对分散，还有诸多环节有持续优化和改进的空间。

　　无论是服务于C端用户的“三通一达”，带有解决B端服务商平台属性的京东物流和菜鸟网络，以及类似于运满满、货拉拉、闪送、达达等同城配送企业都会在未来的竞争中占据一席之地。当然，伴随物流产业进一步优化升级，不排除有更多模式的企业加入。

　　如果说中国物流产业在过去的十几年的时间里面，作为电商发展的配套产业登上历史舞台，那未来物流产业将独挡一面，为整个社会经济流通速度和效率的提升做出更大的贡献，下个十年，值得期待。