7月10日消息,退换货对不少网购用户而言,依然存在不少麻烦,直接关系到售后阶段的用户体验。针对这一问题,电商物流系统也开始纷纷插手,以求解决这一段逆向物流的“最前一百米”的服务痛点。
日前京东物流宣布,已在全国上百个大中城市开通“京准取”服务,服务覆盖京东商城内自营及开放平台的各种品类和商品。“京准取”将全周的9时至19时间的10个小时分为5个波次,每个波次2小时,以实现任意2小时波次内精准的上门退换货取件。用户通过在申请售后服务页面选择上门取件的相应时间段,配送员将如约准时上门取件。
据了解,京准取是京东物流推出的一项全新的时效服务产品,通过多波次上门服务的设置,意在缩短售后取件时间的同时,提供更为精准的时效体验。
事实上,针对退换货服务,京东的“京准取”还算不上“吃螃蟹”,菜鸟此前已经在上门取件方面推出过类似的服务。去年9月,菜鸟裹裹在包括北京、上海、广州、深圳等50座大中城市开通无忧寄服务,2小时内准时上门。通过接通天猫淘宝,该服务可为用户提供上门取件寄回商品等服务。对于有“运费险垫付”覆盖城市的用户,其天猫订单在卖家同意退换货申请后,可享受运费秒退、免费上门取件、1公斤内免运费等服务。
除了电商平台,不少物流企业也试图抢占C端寄件的“最前100米”。在日前举办的京交会上,中邮速递易便推出了其逆向物流端产品小黄筒。用户通过扫描设备上的二维码,可迅速完成寄件流程,并收到包裹的路由反馈信息。中邮速递易相关负责人表示,发力逆向物流最直接的目的就是实现降本增效。
面对电商平台一直存在的退换货需求,尤其“双11”等大促活动后袭来的退换货高潮,在商家送到消费者的正向物流之外,从消费者到平台、商家的逆向物流也值得关注。一来,对第三方物流而言,退货与电商发货流程存在不小差别,不免在物流环节上带来额外的成本支出,这就牵涉到如何降低逆向物流成本的问题;二来,对于电商平台而言,专门的高效逆向物流通道,也有望成为未来打造优质用户体验的竞争筹码。
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