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邯大高速公路卫河特大桥、广府旅游路……虽然已经入冬，可邯郸市各个交通重点工程建设工地上仍是一片忙碌。“围绕打造国家级综合交通枢纽这个总体目标，以重点项目为支撑，邯郸正努力建设公路、铁路、航空等多种运输方式互相交融、功能完善、立体化发展的大交通格局。”邯郸市交通运输局局长白钢说。
搭建枢纽骨架
据介绍，“十二五”期间，邯郸市交通建设计划投资500余亿元，是“十一五”时期的2.3倍。其中，高速公路、国省干线项目达34个，投资350亿元，建设里程超过700公里；农村公路计划新改建近4000公里。
“随着邯大高速、石林高速等一批重点公路项目的实施，邯郸市将形成三纵两横一环的高速公路主骨架和五纵五横的干线公路大纽带，高速公路、国省干线、地方道路实现三网并联，无缝衔接。”邯郸市交通运输局综规处处长黄东波介绍，届时，邯郸与中原经济区其他城市及青岛、黄骅、天津等沿海港口城市均有高速公路相连，主城区到各县(市、区)均有高速公路直达，全面实现县县通高速，形成以市区为中心的1小时交通经济圈。另外，高速铁路连南接北，民航空中牵手全国主要城市，邯郸市承东启西、连南接北、辐射周边，四省交界区域交通中心的枢纽地位将呼之欲出。
今年，邯郸市在建公路项目30余个，在建里程913公里。截至11月中旬，全市交通建设投资已经完成50亿元，提前超额完成全年任务目标。邯大高速、广府旅游路、“三路一场”、机场二期扩建等18个省市重点工程加紧推进，农村公路建设里程完成246公里，全市道路运输水平显著提升。
打造东部新区标志性景观
日前，随着联纺路东延、丛台路东延、站前大街和石武高铁站前广场等项目的开工，邯郸市东部新区建设正式拉开帷幕。
“不久的将来，一个高楼林立、功能完善的东部新区将展现在人们面前。届时，邯郸市将呈现出一个以‘两高’(石武高速铁路、京港澳高速公路)为轴心，‘三路’为纽带，西部老城与东部新城交相辉映、良性互动的双核结构。”邯郸市客运枢纽中心筹建处负责人介绍，在新老城区交汇的轴心，作为高铁客运站的配套设施和东部新区首期启动工程，该市正在高标准建设一个规划占地500余亩、投资40多亿元，具有强大中转作用的城市综合交通运输枢纽。
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