“工业设计是制造业与服务业高度集成的‘智慧产业’。”省社科院财贸所所长颜廷标分析，在“微笑曲线”上，价值最丰厚的区域集中在价值链的两端，拥有了研发设计能力，不仅可以利用最少的资源、最低的成本获得最高的回报，更重要的是拥有了市场话语权。我省是制造业大省，从产业链角度分析，制造环节利润极低，在高成本时代已经没有大的发展空间，必须加快从低端向高端转移，走向“微笑曲线”的两端。
作为生产性服务业之一的工业设计产业，在欧美等发达国家历史悠久。国际金融危机后，工业设计在中国发展提速，目前国内工业设计园已有10个左右。在河北，工业设计也开始进入发展轨道。
2011年5月12日，由省科技厅主办的河北省大学生工业设计创新大赛结果揭晓，全省40所院校的1200多件作品参赛，最终200件作品获奖。据了解，自2010年以来，我省每年举办一次工业设计大赛，成为设计师展示创意、企业开发创新的平台。
将产业链从“加工厂”延伸到“设计室”，廊坊招商引资盯准产业高端。2011年5月，以工业设计为核心的燕郊创意产业基地落户三河燕郊高新区，全力打造大企业研发中心和中小企业创业乐园；马萨诸塞州技术转移中心、华为技术服务公司、清华科技园加速器等一批企业高技术转移中心先后扎根廊坊开发区，目前区内企业研发中心数量已近20家。
依托当地雄厚的工业基础，唐山市正在着力打造工业设计创意中心，吸引各类工业设计、研发企业入驻园区，进行新产品新工艺设计，为传统工业转型升级提供智力支撑。邯郸开发区也开始谋划建设工业设计产业大厦，力争打造年销售收入超百亿元的现代服务业品牌。
工业设计产业的“种子”已经撒下，只待破土开花。
现象：被剥离的辅业，缘何成长为冀南大型仓储运输企业
启示：政策突破促主辅分离，激活沉睡的“河北服务”
春节前的货运高峰期，在邯钢汇达汽车运输公司，600余台运输车辆进进出出，一派忙碌景象。
作为邯钢集团首家主辅分离企业，2004年汇达公司整体改制为股份制企业。几年下来，主辅分离创造了一个双赢局面。一方面，邯钢把非核心业务剥离出去，一心一意抓生产、搞研发；另一方面，汇达公司全力以赴做运输，逐渐发展成为冀南大型仓储运输企业。“可以说，制造业通过细化分工将服务环节独立出来，是激活‘河北服务’的重要路径。”苗子簃认为，长期以来，我省一些企业追求“小而全”和“大而全”的倾向比较明显，企业内循环服务替代了理应外包的战略合作。这些认识上的偏差，制约了生产性服务业生存与发展。推动“河北制造”向“河北服务”转型，必须鼓励制造企业转变传统观念，改造业务流程，推动内部业务剥离，引导物流、研发、信息等业务的逐步释放。“河北制造”中蕴含着多少“河北服务”？
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