黄骅综合大港鸣笛起航(2)

| 2010-08-26| 互联网

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陈全国指出，当前，河北正处于改革发展的关键时期，实现科学发展，转变发展方式，调整优化结构，推动跨越发展的任务十分艰巨，要求河北必须努力在沿海经济发展上实现新的更大突破。省委、省政府之所以作出建设黄骅综合大港的决策，就是要瞄准“亚欧大陆桥新通道桥头堡”这一战略目标，进一步加快黄骅综合大港建设，统筹推进秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港的开发与发展，打造极具竞争优势的环渤海港口群，为我省沿海经济发展壮大，为环渤海区域加速崛起提供坚实的平台和广阔的空间。全省上下要以黄骅综合大港开航为契机，实施好对外开放的大战略，做好科学发展的大文章。要建设大港口，瞄准国内一流、亚洲领先、世界前沿，高起点规划、高标准建设、高水平管理、高效率运营，早日把黄骅综合大港建设成吞吐能力强、综合功能强、辐射带动强、发展潜力大的优良的综合大港。要打造大交通，以港口开发为龙头，进一步完善铁路、公路布局，加紧谋划机场建设，尽快形成海陆空相协调、相配套，延伸至腹地、汇聚到港口，连通海内外的现代立体综合的现代交通体系。要促进大开放，充分发挥综合大港优势，全力打造开放开发的平台，完善优化投资环境，提升对外开放水平，使秦唐沧沿海地区成为资金、技术竞相进入，人流、物流快速聚集，国内外企业纷至沓来的投资热土。要培育大产业，坚持以港带产、以产兴港，大力发展新兴工业、现代物流、休闲旅游等高成长型、高附加值的临港产业，加快工业向沿海转移、产业向港区集中，实现港口、港区、港城的协调并进、互动发展，加速构建新兴产业的聚集区、科学发展的示范区。要实现大发展，着眼全省大局，抢抓历史机遇，大力发展沿海经济、海洋经济、外向型经济，促进发展方式转变，带动经济结构调整，推动产业优化升级，努力实现经济平稳较快发展、经济社会又好又快发展。

开航仪式现场

    沧州市委书记郭华、沧州市市长刘学库分别在开航仪式上致词和介绍了黄骅港总体规划和渤海新区开发建设情况。
    河北港口集团董事长黄建华介绍了黄骅港综合港区港口、码头建设情况。
    为实现黄骅港由单一煤炭输出港向综合大港转变，由单一业主码头向多元投资主体码头转变，2008年，省委、省政府决定开辟第二航道、建设综合大港。2009年3月19日，黄骅综合大港正式开工建设，省委、省政府和沧州市委、市政府在政策、人力、财力、物力等方面向港口建设倾斜，充分调动各方积极性、创造性，合力攻坚。经过河北港口集团、中交建集团广大干部职工500多个日日夜夜的艰苦奋战和科学施工，黄骅港综合港区起步工程完成投资70多亿元，建成4个10万吨通用散杂货泊位并投入运营，4个10万吨多用途泊位已完成码头主体建设，新开挖一条底宽210米、长44公里的10万吨级航道，建成42公里围埝及南北两条总长23.409公里的防沙堤、防波堤等配套设施。期间，建设者们克服了30年来渤海湾最严重的冰情和重重困难，创造了令世人瞩目的“黄骅港速度”和一个又一个中外建港史上的奇迹。
    开航仪式前，张云川、陈全国、柳宝全等共同考察了黄骅综合大港，在通用散杂货码头听取了河北港口集团负责人的简要汇报。张云川对黄骅综合大港起步工程的建设予以充分肯定。他说，码头建设是港口运营的基础条件，下一步要继续加大工作力度，运营好、管理好综合大港，为货轮运输、临港产业发展和腹地经济发展提供更加优质的服务。他特别强调，安全作业是一切经营管理的基础，必须时刻绷紧安全生产这根弦，在综合大港开航伊始，就牢固树立起“安全、高效”的运营理念，尤其要针对特殊天气制定相应预案，确保生产建设的安全。

开航仪式现场