今年一季度，我国物流运行继续保持较快增长，物流需求规模进一步扩大，物流费用增长速度有所加快，配送、加工、包装等现代物流业务增势突出。 
　　一、社会物流总额快速增长
 
　　一季度，全国社会物流总额15.6万亿元，同比增长24.2%，按可比价增长20.2%。社会经济发展对现代物流业的需求继续增大，GDP与物流总额相比的物流需求系数由去年同期的2.8提高到今年一季度的3.1，即我国每单位GDP产出需要3.1个单位的物流总额来支持。
　　在社会物流总额中，工业品物流总额的增长最为突出。一季度工业品物流总额13.7万亿元，同比增加2.8万亿元，增长25.2%，占社会物流总额的比重为88%，同比提高了0.8个百分点，成为带动社会物流总额快速增长的重要力量。进口物流总额1.6亿元, 同比增长14.1%，受去年同期基数较高影响，增幅回落较大。进口物流总额占社会物流总额的比重为10.3%，同比回落0.9个百分点。农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物品物流总额分别增长13.5%、17.1%和15.8%。
 
　　表1      社会物流总额增长及构成      单位：亿元

	2007 年	同比增长%	在物流总额中 所占比重%
农产品物流总额	2047	13.5	1.32
工业品物流总额	136957	25.2	88.00
进口货物物流总额	15981	14.1	10.27
再生资源物流总额	581	17.1	0.37
单位与居民物品物流总额	66	15.8	0.04

　　
    二、物流需求规模扩大，物流实物量增长加快
 
　　今年一季度，国民经济继续保持平稳快速发展，国内生产总值同比增长11.1%，增速比上年同期加快0.7个百分点。同期我国物流总额无论按现价还是按可比价计算，均明显高出GDP增长。物流规模扩大，为国民经济的发展提供了基础保障。从物流实物量增长情况看，一季度我国完成货运量50.54亿吨，同比增加5.24亿吨，增长11.5%。完成货运周转量22768亿吨公里，同比增加2374亿吨公里，增长11.6%，也双双高于同期GDP增长速度。一方面得益于物流业投资增长，交通运输设施状况有了明显改善。另一方面也说明现代物流的理念和科学方法已经开始运用到宏观调控的实践中，并发挥了积极的协调效用，使现有的运输能力得到有效发挥，能力利用率明显提高，有力支撑了今年一季度我国GDP的快速增长。
 
　　物流总额增长对工业生产、固定资产投资、进出口贸易三大需求快速增长的支撑作用更为明显。今年一季度，我国规模以上工业销售产值增长27.3%，全社会固定资产投资增长23.7%，外贸进出口总额增长10.4%。同时，工业生产、固定资产投资、进出口贸易三大需求的快速增长，又促进物流业的快速发展，基本满足了物流需求的增长。
 
　　三、物流增加值增长较快  物流服务业效益提高
 
　　物流业的发展，不仅保证了经济发展的物流需要，也直接创造了巨大产出。受国家“十一五”大力发展物流产业，重点支持服务业关键领域、薄弱环节和新兴行业利好政策影响，今年一季度，物流业增加值完成3616亿元，同比增长16.7%，继续快于GDP的增长。占服务业全部增加值的17.1%，同比提高0.4个百分点。